Zapovijedao je zapovjednim brodom admirala Tegetthoffa "Erzherzog Ferdinand Max", i sjajnim manevrom - udarom kljuna potopio talijanski admiralski brod "Re d'Italia".
Jedan od mornaričkih časnika najzaslužnijih za razvoj Pule kao glavne pomorske baze austrougarske ratne mornarice bio je Maximilian Freiherr Daublebsky von Sterneck und Ehrenstein. Njegovo se ime, kao admirala imperijalne ratne mornarice i viteza Reda Marije Terezije, najčešće vezuje za izravnu brigu o idejnim, financijskim i graditeljskim planovima u izgradnji jednog od najljepših sakralnih objekata ne samo u Puli, već i na Jadranu - Mornaričke crkve, Gospe od mora ili Crikve od Marine, kako su je stanovnici Pule zvali.
Maximilian Freiherr Daublebsky rođen je 14. veljače 1829. u Klagenfurtu (Celovec), a umro je 5. prosinca 1897. u Beču, godinu dana prije svečanog otvorenja njegova veličanstvena djela. Majka mu je bila Franziska Eugenie Freiin Kaiserstein von Innerstein iz Tentschacha, a otac Joseph Freiherr Daublebsky von Stemeck zu Ehrenstein iz Praga. Maximilian se dvaput ženio i imao je izvanbračnog sina Maximiliana Lothara Mariju Daublebskog, koji je kasnije postao kontraadmiral. Pohađao je licej u rodnom Klagenfurtu i upisao Mornarički kolegij u Veneciji 1843. Ubrzo potom ukrcao se na brodove austrijske flote, a sudjelovao je i u gušenju antiaustrijske pobune u Veneciji 1848.-1849.
Već je 1864., kao iskusan časnik, sudjelovao u pomorskoj bitki kod Helgolanda, u ratu protiv Danske, pod zapovjedništvom kapetana linijskog broda Wilhelma von Tegetthoffa. U Viškoj bitki 1866. zapovijedao je zapovjednim brodom Tegetthoffa "Erzherzog Ferdinand Max", i sjajnim manevrom - udarom kljuna (brododer) potopio talijanski admiralski brod "Re d'ltalia", što je doprinijelo porazu talijanske flote, a Daublebsky je stekao veliki ugled.
S grofom Wilcekom 1872. je kao kontraadmiral zapovijedao jedrenjakom "Isbjorn", kojim je otišao u Novu zemlju, u pomoć austrijskoj polarnoj ekspediciji, pri čemu je stekao dragocjeno pomorsko iskustvo. Zbog potvrđene spremnosti i vještine, obavljao je dužnost zapovjednika pulskog lučkog admiraliteta od 1869. do 1872. godine. S te dužnosti postavljen je 1873. za zapovjednika carske i kraljevske sredozemne eskadrile, a uskoro i za zapovjednika Arsenala u Puli, što je bio od 1876. do 1882. godine. Pod njegovim zapovjedništvom su ne samo Lučki admiralitet i Arsenal, nego i cijela pulska ratna luka počeli veliku transformaciju za izgradnju, naoružanje i opremanje i boravak brodova s parnim strojem, naoružanih topovima, torpedima i minama, koji su u sve većem broju ulazili u sastav ratne mornarice.
U studenom 1883. Daublebsky je postavljen za zapovjednika ratne mornarice i šefa Mornaričke uprave u Beču, naslijedivši na toj dužnosti. viceadmirala Friedricha Freiherra von Poecka, a na toj je poziciji bio do 1897. godine. Gotovo 15 godina obavljao je najviše dužnosti u austrougarskoj ratnoj mornarici, a to je razdoblje obilježeno vrlo aktivnim odnosom prema zadaćama koje je izvršavao. Austrougarska ratna mornarica je na prijelazu stoljeća počela preobražaj u pomorsku velesilu.
Ipak, najznačajniji poduhvat Daublebskog bilo je što je privolio bečko vrhovništvo da financira izgradnju mornaričke crkve, koja ne bi bila pod porečko-pulskom biskupijom, već pod zapovjedništvom Lučkog admiraliteta. Znao je Daublebsky da u imperijalnoj mornarici, pored pripadnika dominantne katoličke vjere, ima i protestanata, Židova, pravoslavaca, muslimana i drugih. Unatoč brojnim protivljenjima tom prijedlogu, car Franjo Josip I. ga je prihvatio, jer je cijenio odanost Daublebskog dinastiji i državi, ali i njegovu duboku religioznost. Pod neposrednim nadzorom admirala - u taj je čin unaprijeđenog 1888. - odabran je arhitekt von Schmidt, koji je počeo gradnju Mornaričke crkve, a nastavili su je Victor Luntz i Natale Tommasi. Daublebsky je bio nazočan polaganju kamena temeljca 1891., ali ne i svečanom otvorenju 1898., u povodu 5O-godišnjice stupanja Franje Josipa I. na prijestolje, jer je godinu dana ranije umro.
Njegovo je tijelo privremeno pokopano na pulskom Mornaričkom groblju, a po izgradnji kripte prenijeto je u Mornaričku crkvu u Puli, u kojoj se i danas nalazi.
